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Le DTR est essentiellement une draisine blindée automotrice soviétique de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. Il a servi de véhicule blindé de reconnaissance ferroviaire et de véhicule de transport léger. Il servait également à évacuer les blessés du champ de bataille. Il a été utilisé dans les troupes de chemin de fer soviétiques sous l'Armée rouge. Le véhicule ferroviaire présenté a été développé en 1934 et est entré en ligne peu de temps après. Il avait un blindage relativement mince allant de 4 à 8 millimètres d'épaisseur, et son armement se composait d'un total de quatre mitrailleuses. Un fusil Maxim a été placé dans la tourelle rotative au sommet du véhicule, et un fusil DT de 7,62 mm a été placé sur les côtés de la voiture et à l'avant du véhicule. La draisine DTR a également reçu une radio 71-TK-1 avec une antenne tige. Bien que la production de ce véhicule ait duré de 1935 à 1941, on suppose que pas plus de 10 à 12 DTR ont été produits. Ils ont participé principalement à la phase initiale de la guerre avec le Troisième Reich en 1941-1945.
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