L'amiral Scheer était un croiseur lourd allemand, également connu sous le nom de cuirassé de poche, dont la quille a été posée en 1931 et lancée en avril 1933. Le cuirassé est entré dans le service de cordage de la marine allemande ( Kriegsmarine allemande ) en novembre 1934. Le navire mesurait 186 m de long, 21,6 m de large et avait un déplacement complet de 16 200 tonnes. La vitesse maximale de l'amiral Scheer était d'environ 28-29 nœuds. L'armement principal était de 6 canons de 280 mm dans deux tourelles triples, et l'armement secondaire comprenait : 8 canons de 150 mm ou 6 canons de 105 mm.
L'amiral Scheer était l'un des trois navires de la classe Deutschland lancés dans les années 1930. Les navires de ce type ont été théoriquement construits conformément aux dispositions du traité de Versailles de 1919, qui imposait le déplacement maximal aux navires allemands, mais en fait leur déplacement complet dépassait clairement ces limites. Les unités de type Deutschland ont été construites de manière à avoir un avantage écrasant dans le combat d'artillerie avec n'importe quel croiseur lourd britannique ou français. La carrière au combat de l'amiral Scheer a commencé pendant la guerre civile espagnole (1936-1939), lorsqu'elle a tiré sur la ville d'Almeria. En 1940 et 1941, il participe à de nombreuses opérations de croisière dans l'Atlantique, visant principalement les navires marchands britanniques. En 1941, il a brièvement opéré dans la Baltique, bloquant la flotte soviétique, et au début de 1942, il a été transféré en Norvège, agissant contre la navigation arctique alliée et soviétique. Dans les années 1943-1944, il sert à nouveau en mer Baltique, soutenant, entre autres, les forces terrestres allemandes combattant en Estonie lors de l'opération Monnsund. Il y travaille jusqu'en mars 1945, date à laquelle il est envoyé à Kiel pour échanger les principaux canons d'artillerie. L'amiral Scheer a été coulé le 9 avril 1945 à Kiel à la suite d'un bombardement britannique.