Bronco CB35054 German Opel Olympia German Light Saloon Coach Model 1937

L'Opel Olympia est une voiture de tourisme allemande de l'entre-deux-guerres, de la Seconde Guerre mondiale et de l'après-guerre. Les premiers exemplaires de cette voiture sont apparus en 1935, et la production en série s'est poursuivie par intermittence dans les années 1935-1970. Les véhicules de la première série de production, de 1935 à 1940, étaient propulsés par des moteurs de 1,3 et 1,5 litre d'une capacité allant jusqu'à 24 CV.

Les premières voitures Opel Olympia sont présentées en février 1935 au salon de l'automobile de Berlin. Ces voitures étaient destinées au marché civil. Lors de la production de la première série (1937-1940), quatre versions de carrosserie sont apparues : Olympia LZ (voiture deux portes avec une carrosserie berline), Olympia CL (modèle deux portes, étant un cabriolet), Olympia OL38 (modèle avec une moteur plus puissant) et Olympia LV (modèle quatre portes). Au début de la Seconde Guerre mondiale, nombre de ces voitures ont été mobilisées et ont servi de voitures d'état-major aux officiers des forces armées allemandes tout au long de la Seconde Guerre mondiale, de la campagne de septembre 1939 jusqu'aux derniers combats en Allemagne en 1945.