ACE 72305 Grumman AF-2S/3S Guardian (killer)

Le Grumman AF-2 Guardian était un avion anti-sous-marin (ZOP) en vol américain de la période de la guerre froide. Le vol du prototype a eu lieu en 1945. L'engin fut mis en service dans l'US Navy en 1950, pour en être retiré en 1955. Au total, environ 390 exemplaires de cet avion ont été construits. L'entraînement était assuré par un seul moteur Pratt et Whitney R-2800-48W avec 2400 ch . L'avion a atteint la vitesse maximale de 510 km / h et la portée maximale était de 2400 kilomètres.

Le Grumman AF-2 Guardian a été commandé par l'US Navy, qui souhaitait acquérir un avion de bord spécialisé ZOP au milieu des années 1940 - ce devait être le premier avion de ce type de son histoire ! Au départ, ils voulaient créer une machine bimoteur, mais l'idée a été abandonnée - tout comme l'utilisation d'un moteur à réaction. Enfin, il a été décidé d'introduire une machine de conception classique, avec un moteur à piston et une grande envergure. L'AF-2 Guardian n'était pas apprécié des pilotes car il était difficile à piloter, avait de mauvaises performances et était une urgence - au cours de son court service, il y a eu plusieurs catastrophes avec sa participation. Il convient d'ajouter que les machines AF-2 fonctionnaient par paires: un avion transportait l'équipement de suivi du sous-marin (le soi-disant «guppy» ou «chasseur»), et l'autre avion transportait des bombes de profondeur et des torpilles (le soi-disant "scrapper" ou "tueur") . Les avions ont pris part à la guerre de Corée (1950-1953), puis ils ont été rapidement remplacés par les avions Grumman S-2 Tracker, plus performants.