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FS Lublin est un véhicule de livraison polonais contemporain. La présentation du modèle a eu lieu en 1993 - la même année a vu le début de la production en série, qui a duré jusqu'en 2007. La longueur de la voiture - dans la version towos - était de 477 cm, 226 cm de large et 232 cm de haut. Les voitures de ce type ont été produites en Pologne à l'usine automobile de Lublin. Il convient toutefois de noter que leur production a également été réalisée, entre autres, en République tchèque ou en Roumanie.
FS Lublin a été conçu et mis en production pour remplacer les voitures FSC ¯uk et Nysa sur les routes polonaises. Le travail conceptuel a commencé au tournant des années 1970 et 1980, mais les troubles économiques et politiques liés à l'effondrement du gouvernement communiste dans notre pays ont rendu impossible le démarrage de la production de masse plus tôt. Le FS Lublin produit en série était propulsé par des moteurs diesel et à essence d'une capacité de 2,0 à 2,8 litres. Les moteurs étaient synchronisés avec une boîte de vitesses manuelle à 4 ou 5 rapports. En 1997, le modèle Lublin II, considérablement modernisé par rapport aux versions précédentes, entre en production. La voiture avait une nouvelle boîte de vitesses, une direction assistée et un tout nouveau tableau de bord.
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