ACE 72259 Medium Personnel Carrier Kfz.16

Kfz.16 est un véhicule tout-terrain militaire allemand de taille moyenne de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. La voiture a été produite dans les années 1937-1943. Sa longueur était d'environ 4,7 m, avec une largeur d'environ 1,85 m et une hauteur pouvant atteindre environ 2,1 mètres. La capacité de charge de la voiture a atteint 600 kilogrammes. L'entraînement - le plus souvent - était assuré par un seul moteur Horch 830 de 79 CV. On suppose que l'autonomie du véhicule était d'environ 400 kilomètres. Le Kfz.16 a été conçu pour les besoins de l'armée allemande (Heer) comme l'un des véhicules appartenant à la famille des véhicules militaires universels à passagers avec capacité tout-terrain. Ils étaient collectivement appelés Einheits-PKW, et les premiers exemplaires sont apparus dans les années 1936-1937. Les usines Opel (précisément : Opelwerk Brandenburg) et Auto Union (aujourd'hui Audi), mais aussi les usines Horch étaient responsables du développement et de la production de la voiture Kfz.16. Il convient d'ajouter que les véhicules produits dans des usines individuelles différaient les uns des autres principalement par l'unité d'entraînement, et que les moteurs individuels différaient assez clairement par leur puissance maximale, qui variait de 67 à 89 ch! Bien sûr, cela a eu un impact sur la dynamique de conduite et la maniabilité des voitures produites dans diverses usines. Les véhicules Kfz.16 étaient principalement utilisés comme véhicules d'observation d'artillerie, mais aussi comme véhicules de transport légers et pour le transport d'infanterie.