NHI NH90 est un hélicoptère moderne et polyvalent, produit par des entités des Pays-Bas, de France, d'Allemagne et d'Italie. Le vol du prototype a eu lieu en 1995, mais la machine n'est entrée en service qu'en 2007. Jusqu'à présent, environ 300 machines de ce type de toutes les versions ont été fabriquées au cours de la production en série. La machine mesure 16,13 mètres de long avec un diamètre de rotor de 16,3 mètres. L'entraînement est assuré par deux moteurs : Rolls-Royce Turbomeca RTM-332 de 2230 CV chacun ou General Electric T700-T6E de 2115 CV chacun.
Le NH90 a été développé en réponse à la demande signalée par de nombreux pays européens de l'OTAN pour un nouvel hélicoptère multirôle, également capable d'opérer au-dessus des zones maritimes. Le consortium NH Industries, composé d'Airbus Helicopters, Leonardo et Fokker, était et est toujours responsable de la conception et de la production de la machine. Dès le début, l'utilisation de nombreuses technologies modernes, telles que le système de commande fly-by-wire, a été supposée dans le NH90, ce qui a inévitablement prolongé les travaux de recherche et développement. Deux versions principales de l'hélicoptère ont également été construites: TTH (destiné au transport des forces terrestres) et NFH (destiné aux opérations en mer, également à partir des ponts des navires). La conception, après son entrée en service, présentait de nombreux problèmes techniques et de conception, qui ont été systématiquement éliminés. À l'heure actuelle, le NHI NH90 est utilisé par les forces armées de plusieurs pays, dont la Belgique, la Finlande, la France, la Grèce, l'Allemagne et l'Italie.