DISCONTINUED WAK 09-2007 Niemiecki Kuter Torpedowy Schnellboot typu S-100

Schnellboot S-100 est le nom collectif d'une classe de torpilleurs allemands de la Seconde Guerre mondiale. Des unités de ce type ont été construites dans les années 1943-1944. Leur longueur était d'environ 34,9 m, avec un déplacement standard d'environ 93 tonnes. La vitesse maximale était de 42 à 43 nœuds. L'armement des unités de ce type était très variable, mais consistait le plus souvent en 2 tubes lance-torpilles de 533 mm avec quatre torpilles, 3 ou 4 canons de 20 mm et un seul canon de 37 mm ou 40 mm.

La marine allemande travaillait intensivement sur le développement des torpilleurs déjà pendant la Première Guerre mondiale, et ce travail - ralenti par la défaite de 1918 - s'est poursuivi au tournant des années 1920 et 1930. Leur fruit fut l'apparition en 1930 du premier torpilleur S-1 moderne, pour l'époque, et un an plus tard (1931) la production d'unités de la classe S-2 (5 unités au total). De plus, le développement assez long mais intensif de ce type d'unités a conduit à la création de la classe S-100 (en allemand : Schnellboot S-100). Les navires de cette classe avaient une vitesse de marche très élevée et le maximum, avec leur taille - de bonnes performances en mer, et surtout ils étaient relativement lourdement armés. Il convient d'ajouter qu'il s'agissait probablement de la classe la plus nombreuse de torpilleurs allemands de 1939 à 1945. Les torpilleurs de la classe S-100 ont opéré dans de nombreuses régions : de la Méditerranée à la mer Noire, en passant par la mer Baltique et la mer du Nord. On estime qu'au cours de la période 1943-1945, ils ont coulé ou gravement endommagé environ 40 navires ennemis et environ 100 navires marchands.