Informations de base
Fabricant | Valom |
Code de produit | vlm14418 |
Poids: | 0.07 kg |
Ean: | 8594054294185 |
Échelle | 1:144 |
Ajouté au catalogue: | 10.10.2016 |
Tags: | Albatros-D.V RAF-S.E.5 |
Le Royal Air Factory SE.5 est un biplan de chasse britannique à voilure mixte avec une queue classique de la Première Guerre mondiale. Il a été créé en réponse britannique à l'apparition de grands combattants Fokker et Albatros sur le front occidental en 1916. Le vol du prototype a eu lieu en novembre 1916 et la machine a été livrée aux unités linéaires en mars 1917. L'entraînement était un moteur Hispano-Suiza d'une capacité de 200 CV, qui propulsait les 60 premiers avions de série, dans le reste des exemples, le moteur Waseley W4A Viper de la même puissance a été utilisé. Le SE.5 était un chasseur performant, avec de grandes performances, de bonnes armes, une manipulation facile et une bonne résistance aux tirs ennemis. De nombreux as de la chasse alliée ont volé dessus, notamment : Billy Bishop, James McCudden et Albert Ball. Données techniques : longueur : 6,38 m, envergure : 8,11 m, hauteur : 2,89 m, vitesse maximale : 222 km/h, plafond pratique : 5180 m, portée maximale : 483 km, armement : fixe - 2 mitrailleuses cal.7, 7mm .Albatros DV est un biplan de structure en bois avec la partie avant du fuselage, recouverte de tôle d'aluminium. La version DV ne différait pas beaucoup de son prédécesseur, la série D.III, principalement en termes de section de fuselage - le DV avait une coque elliptique, ce qui le rendait plus léger d'environ 50 kg. La construction de l'entraînement des ailerons a été résolue différemment. Ces petits changements semblaient si petits que le nouvel avion n'a même pas été testé. La construction de l'avion à 1,5 ailes, comme à Nieuport, nécessitait un avion léger. Les albatros en ligne étaient trop lourds pour cela. Lors de la récupération de l'avion après un vol en piqué, le lobe inférieur du DV avait tendance à se rompre fréquemment; cet inconvénient n'a pas été éliminé à la fin de la guerre. La version D.Va était plus solide, mais aussi plus lourde. Environ 900 avions Albatros de la série DV ont été construits Données techniques : Vitesse maximale : 186 km/h ; vitesse de montée 4,2 m/s, plafond pratique 5700 m, armement : deux mitrailleuses 7,92 mm LMG08/15.
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