Orlik 113 Russo--Bałt D24/40 1912r.

Russo-Bałt D24/40 est un camion de pompiers du début du 20e siècle et pendant la Première Guerre mondiale. L'entraînement était assuré par un seul moteur 4 cylindres d'une capacité de 4,5 litres et 40 CV. La vitesse maximale de la voiture était de 65 km / h et sa capacité de charge maximale ne dépassait pas 1000 kilogrammes. La société Russo-Bałt , parfois aussi appelée Russo-Baltique, a été fondée en 1869 dans la ville de Riga sur le territoire de la Russie tsariste d'alors, et maintenant en Lettonie. À l'origine, les usines fabriquaient des wagons de chemin de fer pour les besoins du réseau ferroviaire russe qui se développait dans la seconde moitié du XIXe siècle, mais dans les années 1908-1923, elles étaient impliquées dans la production de divers types de voitures - sur des limousines de luxe dédiées à la cour tsariste, et se terminant par des camions de pompiers. Ce dernier type de véhicule a été présenté par le modèle Russo-Bałt D24/40, qui a été commandé par les pompiers de la ville de Riga et sa production a commencé juste avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale. L'un des exemplaires survivants de cette voiture unique, qui a survécu d'une manière ou d'une autre aux deux guerres mondiales, au chaos de la révolution d'octobre et à la guerre civile en Russie, a été retrouvé en 1976 et, depuis 1978, est exposé au musée de l'automobile de Riga.