Italeri 6461 Sd. Kfz. 140 Gepard

Le Flakpanzer 38 (t) Gepard (Sd.Kfz.140) est un canon anti-aérien mobile allemand de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes ont été construits en 1943 et la production en série a été réalisée en 1943-1944. Environ 140 véhicules de ce type ont été construits au cours de celle-ci. Le wagon mesurait environ 4,6 m de long, 2,15 m de large et 2,25 m de haut. L'entraînement était assuré par un seul moteur Praga AC d'une capacité de 147 CV. L'armement consistait en un seul canon de 20 mm FlaK38 L/65. Le Flakpanzer 38 (t) Cheetah a été développé pour les besoins des forces terrestres allemandes qui, à partir de 1943, ont dû faire face à l'avantage de plus en plus net des forces aériennes alliées et soviétiques sur le front de l'Est. Le nouveau véhicule devait assurer à ses propres troupes une défense anti-aérienne sur de courtes et très courtes distances. Le véhicule a été développé comme une modernisation du char léger Pz.Kpfw 38 (t), et le principal changement consistait à monter un canon anti-aérien sur une plate-forme spéciale à l'arrière du véhicule. La part du lion du Flakpanzer 38 (t) Gepard a été utilisée sur le front occidental pendant la campagne de 1944, où, malheureusement, le véhicule a montré une valeur de combat limitée. Le véhicule s'est avéré très ouvert au feu - même avec des armes légères - et l'armement utilisé était insuffisant par rapport aux objectifs fixés. Tout d'abord, il a donné une cadence de tir trop faible.