Roden 727 Selbstfahrlafette auf Fahrgestell VOMAG 7 or 660 mit 8,8cm Flak

Le Selbstfahrlafette auf Fahrgestell VOMAG 7 mit 8.8cm Flak était un canon anti-aérien automoteur allemand de la Seconde Guerre mondiale. La longueur du véhicule était de 10,3 mètres et son poids était de 7,75 tonnes. L'entraînement était assuré par un seul moteur VOMAG 6R 3080 avec 150 ch. La vitesse maximale du véhicule sur la route a atteint 90 km/h. L'armement se composait d'un seul canon antiaérien FlaK 18 ou FlaK 36 de 88 mm.

Le véhicule Selbstfahrlafette auf Fahrgestell VOMAG 7 mit 8,8 cm Flak a été développé comme un canon antiaérien automoteur lourd, qui était à l'origine destiné à être utilisé comme couverture pour les convois routiers dans lesquels Adolf Hitler se déplacerait. Les travaux sur le nouveau canon ont commencé en 1940. Afin de raccourcir le temps de recherche et de développement ainsi que de réduire les coûts, de nombreux éléments ont été utilisés à partir de bus et de camions déjà produits par VOMAG. Les premiers véhicules de ce type ont été mis en service en 1941 - un total d'environ 20 véhicules de ce type ont été construits. Tous faisaient partie du 1er bataillon du 42e régiment anti-aérien. Dans la période 1942-1944, cette unité opérait principalement sur le front de l'Est, et en 1944 elle opérait en Roumanie. Presque toutes les voitures Selbstfahrlafette auf Fahrgestell VOMAG 7 mit 8,8 cm Flak ont été détruites pendant les combats dans ce pays. Seuls quelques-uns d'entre eux sont arrivés en Hongrie. Aucune des voitures n'a survécu à la guerre.