DISCONTINUED AZ-Model 14419 Tupolev Tu-134B

Le Tupolev Tu-134 était un avion à réaction bimoteur de transport et de transport de passagers de fabrication soviétique. La propulsion était assurée par deux turboréacteurs Soloviev D-30-II. Le vol du prototype a eu lieu en 1963 et la production en série s'est poursuivie de 1966 à 1984 à Kharkiv Aviation Works. Environ 850 appareils de ce type ont été construits dans son cours. Des exemplaires uniques de cet avion étaient encore en service en 2016.

Le Tupolev Tu-134 a été créé en réponse à la demande signalée par la compagnie aérienne Aeroflot pour un tout nouvel avion de ligne, beaucoup plus avancé technologiquement que le Tu-124. Le bureau de conception de Tupolev voulait à l'origine modifier considérablement la machine Tu-124, mais il a finalement été décidé de créer un tout nouvel avion. Enfin, le Tu-134 utilisait de nombreuses innovations technologiques apparues dans les conceptions occidentales dans les années 1950 et 1960, comme des moteurs placés sur des pylônes à l'arrière du fuselage. Du côté de la conception, l'avion s'est avéré être une machine performante, mais il n'offrait pas un grand confort de voyage en raison du bruit important dans la cabine et de son étanchéité. La machine, au cours de la production en série, a reçu plusieurs versions de développement, telles que : Tu-134 (la première version passagers produite en série), Tu-134A (version allongée, capable d'accueillir jusqu'à 84 passagers), Tu- 134SH (avion pour des tâches spéciales) ou Tu-134UBL (avion utilisé pour la formation des pilotes). Les avions Tupolev Tu-134 étaient utilisés par des compagnies aériennes de pays tels que la Bulgarie, la Tchécoslovaquie, l'Allemagne de l'Est, la Pologne (LOT Polish Airlines) et l'Union soviétique.