MS Trollfjord est le nom d'un ferry norvégien moderne. La quille du navire a été posée en avril 2001 et le lancement a eu lieu en octobre de la même année. La cérémonie de baptême du navire a eu lieu en mai 2002. La longueur totale du navire est de 135,8 m avec une largeur de 21,5 m et un tirant d'eau de 5,1 m. La vitesse maximale du ferry ne dépasse pas 18 nœuds. Cependant, son équipage est composé d'environ 170 personnes. Le MS Trollfjord a été construit pour desservir une route maritime appelée Hurtigruten, établie à la fin du 19e siècle. Aujourd'hui, Hurtigruten est considérée comme l'une des liaisons par ferry norvégiennes les plus anciennes et les plus célèbres, et la route maritime elle-même s'étend de Bergen à Kirkenes, qui est silencieuse le long de toute la côte norvégienne. Le MS Trollfjord qui flotte dessus se caractérise par une grande maniabilité, une bonne navigabilité et est équipé d'équipements de navigation modernes. Il peut embarquer jusqu'à 823 passagers et dispose de sept ponts. Il convient d'ajouter que ses passagers peuvent utiliser un restaurant, un bistrot ou un sauna.
Le MS Midnatsol est un ferry norvégien moderne de production suédo-norvégienne. La quille sous ce navire a été posée en 2001, le lancement a eu lieu en avril 2002 et la mise en service a eu lieu en mars 2003. La longueur de l'unité est de 135,8 mètres et la largeur de 21,5 mètres. La vitesse maximale est de 18 nœuds. Le MS Midnatsol est actuellement exploité par les compagnies maritimes norvégiennes Hurtigruten, tout comme son navire jumeau le MS Trollfjord. Le navire a été construit dans les chantiers navals : Bruces Verkstad en Suède et Fosen mekaniske verksteder en Norvège. Actuellement, l'unité exploite une liaison par ferry entre les villes de Bergen et Kirkenes. Plusieurs mois après sa mise en service, le MS Midnatsol a eu de sérieux problèmes de propulsion lors d'un des voyages, ce qui a failli conduire à l'évacuation des passagers du navire. En 2015, un incendie s'est déclaré sur le navire, mais grâce à l'intervention immédiate de l'équipage, il a été éteint en moins d'une heure et n'a causé aucun dommage sérieux au ferry.