Sd.Kfz. 10 (it. Sonderkraftfahrzeug 10) était un transporteur semi-chenillé léger allemand de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes ont été construits en 1934, et la production de masse a été réalisée en 1939-1945, se terminant par la production d'environ 17 000 exemplaires de ce véhicule. L'entraînement était assuré par un seul moteur Maybach HL 38 TRKM ou Maybach HL42 TRKM avec 82 CV. Sd.Kfz. 11 n'avaient pas d'armement fixe en standard.
Sd.Kfz. 10 a été conçu par Demag AG comme un tracteur d'artillerie léger et les travaux ont commencé en 1932. Cependant, en raison de problèmes de sélection d'une unité d'entraînement appropriée, la production en série n'a commencé qu'en 1939. Pendant le service de Sd.Kfz. 10 était le plus souvent utilisé pour tracter des canons antichars (PaK 36 ou PaK 40) ou des lanceurs de missiles Nebelwerfer. Basé sur la version de base du Sd.Kfz. 10, plusieurs versions spécialisées ont été créées. L'un d'eux était Sd.Kfz. 10/4, qui servait de canon anti-aérien automoteur armé d'un canon FlaK 30 de 20 mm. Voitures Sd.Kfz. 10 ont été utilisés sur tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale dans la période 1939-1945.
Le Flak 38 est un canon anti-aérien automatique allemand de 20 mm de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes de l'intrigue ont été créés en 1938 et la production en série a commencé peu de temps après. La portée verticale maximale était de 3 700 m et la vitesse initiale du projectile était de 900 m / s. La cadence de tir théorique était de 420 coups par minute.
Le Flak 38 a été développé par la société Mauser comme une modification profonde du canon Flak 30. Tout d'abord, la cadence de tir théorique a été augmentée dans le nouveau canon et la structure mécanique générale a été améliorée. Cela a amélioré les paramètres de l'arme, cependant, comme le montrent les opérations de combat de 1940-1941, le Flak 38 avait encore trop peu de puissance de feu, qu'il a été décidé d'augmenter en créant un quadruple canon - c'est ainsi que le 2 cm Flakvierling 38 Les deux versions du canon ont été massivement utilisées par la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale en 1940-1945. Ils ont également été utilisés comme armement pour plusieurs véhicules, notamment : Flakpanzer 38 (t), Mobelwagen et Wirbelwind.