Le Haruna était un croiseur de bataille japonais, dont la quille fut posée en 1912, lancé en décembre 1913 et mis en service dans la marine impériale japonaise en avril 1915. La longueur totale du navire était de 222 mètres, la largeur de 31 mètres et un déplacement complet de 36 000 tonnes. La vitesse maximale de Harun était d'environ 30-31 nœuds. L'armement principal au moment du lancement était de 8 canons de 356 mm dans quatre tourelles, de deux canons chacune, et l'armement secondaire était principalement de 14 canons de 152 mm.
Haruna était le quatrième et dernier cuirassé de la classe Congo. Dans l'entre-deux-guerres, Haruna a été intensivement modernisé, ce qui a conduit à: une amélioration significative du blindage du navire, la reconstruction de la superstructure avant, qui a pris la forme d'une pagode japonaise, et une augmentation de la puissance et une modernisation du moteur salle. Haruna a également reçu des catapultes permettant l'exploitation d'hydravions. La carrière de combat de Haruna pendant la Seconde Guerre mondiale a commencé avec sa participation au soutien de l'invasion du territoire britannique en Indochine. En avril 1942, le navire a également participé au célèbre raid de la flotte japonaise dans l'océan Indien, et plus tard - en juin de cette année - a pris part à la bataille de Midway, où, malgré de nombreuses attaques aériennes, il n'a subi que des dommages mineurs. . Haruna a également participé à la bataille des îles Santa Cruz en octobre 1942. En 1944, il participe à la bataille de la mer des Philippines en juin 1944 et à la bataille de Leyte en octobre de la même année. En 1945, en raison d'un manque de carburant, Haruna n'était plus engagé dans des opérations de combat et, en juillet de la même année, il fut gravement endommagé puis coulé par des avions américains à bord de la base navale de Kure. L'épave du croiseur de bataille Haruna a été démolie en 1948.
Le Congo était un croiseur de bataille japonais, dont la quille a été posée en 1911, lancé en mai 1912 et mis en service dans la marine impériale japonaise en août 1913. La longueur totale du navire était de 222 mètres, la largeur de 31 mètres et un déplacement complet de 36 600 tonnes. La vitesse maximale du cuirassé Congo était d'environ 30 nœuds. L'armement principal au moment du lancement était de 8 canons de 356 mm dans quatre tourelles, de deux canons chacune, et l'armement secondaire était principalement de 8 canons de 152 mm.
Le Congo fut le premier des quatre croiseurs de bataille du type à porter ce nom - le Congo. L'unité a été construite au chantier naval britannique Vickers à Barrows-in-Furness. Une modernisation approfondie du Congo a eu lieu dans la période 1929-1931 et 1935-1937, lorsque la salle des machines du navire a été complètement changée, les superstructures ont été agrandies, la couverture anti-torpille a été améliorée et les catapultes d'hydravions ont été ajoutées. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le Congo a participé à la bataille de Midway (juin 1942), mais y a joué un rôle marginal. Dans les derniers mois de 1942, il a pris part aux combats dans la région de Guadalcanal, incl. en tirant sur les positions américaines sur l'île. En 1944, il participa à la bataille de Leyte, où il contribua au naufrage du porte-avions d'escorte USS Gambler Bay. Le Congo a été coulé le 21 novembre 1944 à la suite d'une attaque à la torpille par le sous-marin américain USS Sealion.