Hasegawa SP444 52244 Deformer Egg Girls 01 "Rei Hazumi" w/T-4 Blue Impulse

Kawasaki T-4 est un avion d'entraînement et d'entraînement japonais moderne. Les premiers prototypes de la machine ont été créés en 1985 et la production en série s'est poursuivie en 1988-2003, se terminant par la production d'environ 210 exemplaires de cet avion. L'entraînement est assuré par deux turbosoufflantes Ishikawajima-Harima F3-IHI-30 . L'avion peut atteindre une vitesse maximale estimée à Mach 0,9. La machine n'a pas d'armement fixe.

Le Kawasaki T-4 a été commandé par l'armée de l'air japonaise pour un avion d'entraînement avancé destiné à remplacer les machines Lockheed T-33 et Fuji T-1 dans le cadre du programme MX-T. La machine se caractérise par des caractéristiques de vol décentes, une large gamme de sécurité de vol et une électronique avancée pour cette classe de machines, ce qui peut être dû au fait qu'elle est capable de transporter des armes de tir et - peut-être - des bombes, mais aussi des équipements de détection contamination sur les nœuds sous les ailes. La machine se caractérise également par de bonnes propriétés de voltige, ce qui en fait une partie de l'équipement de l'équipe acrobatique de l'armée de l'air japonaise "Blue Impuls". Le Kawasaki T-4 est actuellement utilisé exclusivement par les forces d'autodéfense japonaises.