IBG WAW012 A9 CS Close Support British Cruiser Tank

Cruiser Tank A9 (également connu sous le nom de : Le Cruiser Tank Mark I) était un char britannique à grande vitesse/poursuite de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes du véhicule furent réalisés en 1934, et la production en série se poursuivit dans les années 1934-1941, aboutissant à la production d'environ 125 exemplaires. Le wagon mesurait 5,8 mètres de long, 2,5 mètres de large et 2,65 mètres de haut. Le char était propulsé par un moteur AEC A179 avec 150 ch . L'armement de base du véhicule se composait d'un seul canon de 2 livres de 40 mm et de trois mitrailleuses de 7,7 mm.

Le Cruiser Tank A9 a été développé pour succéder au Vickers Medium Mark II. Par rapport à son prédécesseur, la nouvelle voiture a une suspension complètement différente, un nouvel armement principal et une unité de puissance différente. On a aussi beaucoup insisté sur sa maniabilité, ce qui a eu un effet désastreux sur l'épaisseur de son blindage, qui ne dépassait pas 14 mm ! Bien que le Cruiser Tank A9 était bien armé (selon les normes du milieu des années 1930) et avait une suspension moderne, il s'est avéré être un design pas très réussi ou moderne. Malgré cela, la voiture a été utilisée au combat lors des combats en France en 1940, lors des combats en Grèce en 1941 et dans la période initiale de la campagne d'Afrique du Nord (1940-1943).