Choroszy Modelbud B71 AB-8 Civil Registration

L'Aichi AB-8 était un prototype de bombardier en vol japonais de l'entre-deux-guerres. L'avion a volé pour la première fois en 1933, mais n'est jamais entré en production de masse. L'entraînement était assuré par un seul moteur Lorraine Courlis de 600 CV. La longueur de la machine était de 9,55 mètres avec une envergure de 14 mètres. L'AB-8 a été conçu comme une initiative privée d'Aichi Kokuki, basé à Nagoya, un successeur des bombardiers embarqués B2M1 et B2M2 qui n'ont pas eu autant de succès. L'avion a été conçu comme une machine avec un équipage de trois personnes, dans un agencement biplan et avec un train d'atterrissage permanent. Il est propulsé par un moteur d'une puissance maximale relativement élevée - pour l'époque. La machine, cependant, a perdu la concurrence pour une commande gouvernementale avec l'avion Kusho. Au total, un seul exemplaire a été réalisé. Aichi AB-8, qui a ensuite été utilisé par le fabricant pour les tests.