WAK 06-2007 Amerykański samolot myśliwski Curtiss P-6E Hawk

Le Curtiss P-6 Hawk est un chasseur biplan américain, considéré comme l'un des plus beaux biplans de l'histoire de l'aviation. Le vol du prototype eut lieu en 1927, et à partir de 1929 l'avion passa aux unités de ligne. Son avantage décisif était sa vitesse élevée, qui était cependant compensée par les caractéristiques de direction défavorables du P-6E, provoquant ses réponses retardées aux gouvernails. Le rôle de l'unité d'entraînement a été joué par le moteur Curtiss V-1570C Conqueror d'une capacité de 700 CV. Les avions P-6E faisaient partie de l'équipement des 17e, 94e et 33e escadrons et des 1er et 8e groupes de poursuite basés à Selfridge Field, Michigan et Langley Field, Virginie. Pendant le service, les avions se sont avérés extrêmement urgents et sujets aux accidents, ce qui a entraîné la perte de 27 des 46 machines du stock de l'USSAC dans des accidents. Les avions sont mis en réserve en 1937. Données techniques : Vitesse maximale : 328 km/h, plafond maximal 7529 m, portée maximale : 459 km, armement : fixe - deux mitrailleuses de 7,62 mm.