Spetsnaz (le nom actuel est les forces spéciales de la Fédération de Russie) est un terme collectif désignant les forces spéciales soviétiques, et maintenant russes, principalement pour effectuer des tâches pour les forces armées régulières. Des unités de ce type étaient déjà utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale, mais leur développement particulièrement intensif eut lieu après 1945. Peut-être au sommet de son développement, le nombre de soldats Spetsnaz atteignait environ 30 000. soldats. Les troupes de cette formation participèrent particulièrement intensivement à la guerre en Afghanistan (1979-1989), y subissant de lourdes pertes, faisant souvent preuve d'une grande tenue sur le champ de bataille et de courage, mais aussi d'une rare cruauté envers l'ennemi. Après l'effondrement de l'URSS, de nombreux soldats Spetsnaz ont rejoint des unités d'élite telles que Alpha, Wympie³ ou Zenit. Il convient d'ajouter que les soldats de cette formation (Spetsnaz) ont subi et subissent encore un entraînement physique et mental très dur, dans lequel, outre les compétences de combat typiques, on leur apprend également à faire face à des situations de capture par l'ennemi et d'interrogatoire. ou la torture.
L'Ural-4320 est un camion militaire tout-terrain (6x6) à traction intégrale (6x6) de production à l'origine soviétique, et maintenant russe. Les usines UralAZ basées dans la ville de Miass sont responsables de sa production. La production en série du véhicule a commencé en 1978 et est toujours en cours. L'entraînement était assuré par un seul moteur diesel KAMAZ-740.10 avec 210 CV, et depuis 1993, les moteurs JaMZ-236 et JaMZ-238 avec 230 CV.
L'Ural-4320 a été développé comme une modernisation et un développement de la voiture Ural-375D. Les principales modernisations ont consisté à modifier la forme et l'ergonomie de la cabine du conducteur, à renforcer la structure - en particulier la suspension - et à augmenter la capacité de charge du camion de 4000-4500 kg à 5000 kg. Le groupe motopropulseur a également été modifié pour consommer beaucoup moins de carburant et les performances ont été légèrement améliorées, en particulier la vitesse de pointe. L'Ural-4320 effectue dans l'armée russe principalement des tâches de transport - des unités de fret et d'infanterie, à la fois sur la route et sur le terrain. Le châssis de ce camion sert également de plate-forme à roues pour le lance-roquettes BM-21 Grad.