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BA-I est une voiture blindée soviétique de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. Le véhicule était propulsé par un seul moteur à carburateur avec une puissance de 40 CV . Les premiers prototypes du véhicule ont été fabriqués en 1932 et la production en série a commencé un an plus tard. Au cours de son parcours, au moins 80 véhicules de ce type ont été créés. Le véhicule était armé d'un seul canon de 37 mm et de deux Mitrailleuses 7,62 mm DT
BA-I a été développé à l'usine d'Izhora sur la base du châssis du camion sous licence Ford-Timken. Le véhicule utilisait de nombreux composants de la voiture et la tourelle a été reprise du BA-27. La nouvelle voiture blindée avait une armure de 3 à 8 mm d'épaisseur, ainsi qu'un armement relativement solide, mais elle était propulsée par un moteur relativement peu puissant, ce qui affectait négativement sa capacité tout-terrain. Il existe de nombreuses indications que la production en série du BA-I a été interrompue dès 1934 en raison de l'introduction de la voiture blindée BA-3 dans l'Armée rouge, c'est-à-dire un véhicule de la même classe que le BA-I. A partir de juin 1940, les véhicules de ce type sont retirés du service et mis en réserve en tant que véhicules obsolètes.
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