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Jelcz 021 est un bus urbain articulé polonais, qui a été présenté pour la première fois en 1966. Sa production en série a été réalisée dans les années 1967-1979 et a eu lieu à Zak³ady Samochodowe Jelcz. Populairement, en raison de sa forme allongée et ovale, il s'appelait un "concombre", tout comme le bus touristique Jelcz 014.
Jelcz 021 a été développé pour succéder au bus urbain Jelcz AP-02. Les principaux changements par rapport au prédécesseur portaient sur l'amélioration de la maniabilité, la réduction du rayon de braquage du véhicule et, en particulier, la réduction des virages de la partie arrière du bus. Le châssis a également été repensé avec un nouvel essieu arrière, ainsi que des portes passagers plus ergonomiques. Cependant, le même moteur a été conservé, c'est-à-dire le moteur diesel Skoda 706RT importé de Tchécoslovaquie avec 160 CV à injection directe de carburant. Le même qui alimentait le bus Jelcz 014. Le bus pouvait transporter jusqu'à 136 passagers, dont 42 assis. En 1969, une version d'exportation est apparue, marquée comme Jelcz 021E, qui a été vendue principalement à la RDA.
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