Quickboost 48554 B-25 Mitchell Engines Italeri/Acc. M.

Le Wright R-2600 Cyclone était un moteur aéronautique américain de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale fabriqué par Wright Aeronautical. Il a été testé pour la première fois en 1935. Le moteur - dans la version R-2600-C14BB - pesait 930 kilogrammes avec une cylindrée de 42,7 litres. On estime qu'un total de plus de 50 000 unités de ce moteur d'avion ont été produites ! Des moteurs de ce type ont été produits dans les usines de Paterson (New Jersey) et de Cincinnati (Ohio). Le moteur Wright R-2600 Cyclone est un développement de grande envergure du précédent moteur de Wright, le R-1820 Cyclone. Par rapport à son prédécesseur, il se différenciait principalement par le nombre de cylindres (14 contre 9), la cylindrée, mais aussi la puissance maximale générée. Il convient de noter qu'à partir du moment où il est entré en production de masse, le moteur Wright R-2600 Cyclone a été amélioré. Sa première version (R-2600-1) générait une puissance de 1600 ch, tandis que la version R-2600-22 sortait quelques années plus tard jusqu'à 1900 ch. Le moteur Junkers Wright R-2600 a été utilisé comme unité de puissance pour plusieurs avions américains importants pendant la Seconde Guerre mondiale. Il alimentait des machines telles que : A-20 Havoc, B-25 Mitchell ou SB2C Helldiver.