Academy 2112 B-50D SUPER FORTRESS

Boeing en 1944 a proposé une nouvelle version révisée, désignée 345-2, basée sur le B-29A, et temporairement le B-29D dans l'USAAF. L'augmentation de la puissance semblait être le paramètre de base qui pouvait fournir une augmentation de la capacité de charge des bombes. Par conséquent, quatre moteurs radiaux Pratt & Whitney R-43600-45 ont été sélectionnés pour la propulsion, chacun d'eux ayant une puissance de 3500HP. Les moteurs ont été installés dans de nouvelles nacelles. Il a également fallu modifier la cellule. Le poids de l'aile a été réduit, le train d'atterrissage a été renforcé tout en réduisant le poids, et pour assurer une meilleure stabilité longitudinale après l'augmentation de puissance de près de 60%, la zone de queue verticale a été augmentée. Avec cette dernière modification, le pliage des dérives a également été introduit - sans cette manœuvre, l'avion ne pourrait pas être placé dans un hangar standard. L'USAAF a initialement commandé 200 machines du nouveau type, mais après la fin de la guerre dans le Pacifique, elle a réduit la commande à 60. Des changements majeurs apportés à la structure et au groupe motopropulseur ont entraîné la démission de la désignation B-29 au profit du nouveau B-50. Le premier B-50A de série a effectué son vol inaugural le 25 juin 1947. Au total, 79 B-50A ont été produits, dont 57 ont ensuite été convertis en ravitailleurs volants. C'est dans ce rôle qu'ils ont servi au Vietnam jusqu'à la fin des années 1960, date à laquelle ils ont finalement été retirés. Le B-50D était la version la plus largement produite de l'avion, jusqu'à 222 exemplaires. Les caractéristiques les plus caractéristiques de la variante étaient la possibilité de monter deux réservoirs de carburant supplémentaires sous les ailes, à partir de l'exemple n ° 16 la possibilité de faire le plein en l'air et une partie avant légèrement différente avec un vitrage constitué d'un élément monobloc en un matériau appelé Perspex. Données techniques : Vitesse maximale : 634 km/h, vitesse de montée : 11 m/s, plafond de fonctionnement 11247 m, portée opérationnelle : 3853 km, armement : fixe - 13 mitrailleuses Browning M2 12,7 mm, suspendues - jusqu'à 12700 kg de bombes .