Alanger 035013 BTR-ZD Skrezhet Russian Airborne AFV

Le BTR-ZD est un système anti-aérien à courte portée automoteur à chenilles russe moderne. Le véhicule est propulsé par un seul moteur diesel 5D20 avec une puissance de 240 ch . Les premiers véhicules de ce type sont entrés en service en 1960. Il est armé d'un canon antiaérien de 23 mm ZU-23-2 très souvent dupliqué. L'armement secondaire est constitué de deux mitrailleuses à tir avant de calibre 7,62 mm, situées à l'intérieur de la coque.

La conception du BTR-ZD était basée sur le convoyeur à chenilles BTR-D. Le principal changement consistait à monter un canon anti-aérien sur le dessus de la coque et à utiliser le compartiment d'atterrissage comme compartiment à munitions. Le BTR-ZD est utilisé par les troupes aéroportées, ce qui a clairement influencé sa conception et la limite du maintien d'un poids relativement faible, ce qui permet le transport aérien. Pour cette raison, le BTR-ZD n'a qu'une armure en aluminium, qui protège l'équipage contre les armes à feu de petit calibre et les fragments d'artillerie. Cependant, le véhicule est très mobile sur le terrain et possède des capacités amphibies. Au fil du temps, l'utilité du BTR-ZD en tant qu'arme anti-aérienne a commencé à décliner considérablement, mais il a commencé à être utilisé comme véhicule d'appui-feu pour des cibles au sol. Dans ce rôle, il a surtout participé à la guerre d'Afghanistan (1979-1989), où il s'est au moins bien comporté dans son nouveau rôle.