Orlik 103 Bell X-1

Le Bell X-1 est un avion expérimental américain qui a été le premier à franchir le mur du son de manière contrôlée en vol en palier. Le premier des avions de la série X conçu pour tester de nouvelles technologies. Les avions de la série X étaient des projets secrets. Le 14 octobre 1947, Charles "Chuck" Yeager, un pilote de l'USAF, a piloté un XS-1 (de Extperimental Supersonic - supersonique expérimental) appelé Glamorous Glennis, traversant le mur du son. L'avion était propulsé par un moteur-fusée et a été élevé à l'altitude de départ du test par un bombardier B-29. L'atterrissage a eu lieu à Muroc Air Force Base (aujourd'hui Edwards) en Californie. C'était le 31e vol de cet avion et le 13e vol de Chuck Yeager sur le X-1. La vitesse atteinte était de 1 126 km/h (Mach 1,06) à une altitude de 13 115 mètres.