Special Hobby 72397 Breda Ba.88B Lince

Le Breda Ba.88 Lince (lynx italien) était un bombardier italien à aile haute moyenne avec une structure entièrement métallique et un train d'atterrissage rétractable. L'entraînement dans la version de base était assuré par deux moteurs Piaggio P-XI RC40 1000 CV chacun. Le vol du prototype eut lieu en 1936. La production de masse a duré dans les années 1937-1940, se terminant par la production de 149 machines de ce type. L'avion était armé de 3 mitrailleuses Breda-SAFAT de 12,7 mm, 1 mitrailleuse Breda-SAFAT de 7,7 mm et d'une charge pouvant atteindre 1000 kg de bombes.

L'avion Breda Ba.88 a été créé en réponse à la demande de l'aviation italienne pour un nouveau bombardier bimoteur capable de bombarder en piqué. L'avion a été créé comme un développement lointain d'une autre conception de cette société - les machines Breda Ba.75. Initialement, le Breda Ba.88 était un avion très prometteur - il avait un grand excès de puissance, de bonnes performances pour cette classe d'avions, était aérodynamiquement raffiné et avait une grande capacité de charge de bombes. Cependant, lors du service et de l'exploitation de Ba.88, il n'a pas été à la hauteur des espoirs placés en eux. C'était une structure mécaniquement sous-développée avec un taux d'échec élevé. Il s'est également avéré qu'il avait une portance insuffisante pour un bombardier en piqué. Il était également difficile de piloter à pleine charge. Malgré ces inconvénients, les avions de ce type furent initialement utilisés par des unités stationnées en Sardaigne, puis participèrent aux combats en Afrique du Nord dans la période 1940-1943. En 1943, toutes les machines Breda Ba.88 avaient été retirées de la ligne ou perdues au combat.