Airfix 04701 British Quad Bikes and Crew

L'opération Herrick est définie comme l'ensemble des opérations militaires britanniques en Afghanistan entre 2002 et 2014. Il a été mis en œuvre en tant que contribution britannique à l'ISAF et en tant qu'aide militaire à l'opération américaine Enduring Freedom menée depuis 2001. Depuis 2003, il y a eu une augmentation visible du nombre de forces britanniques impliquées, ce qui devrait être associé aux tâches croissantes auxquelles sont confrontées les forces armées britanniques en Afghanistan. L'opération visait principalement à mener des activités antiterroristes au sens large, à effectuer des patrouilles et à soutenir le gouvernement afghan dans la reconstruction du pays. Il convient d'ajouter que la majorité des activités britanniques ont été menées dans le sud de l'Afghanistan - dans la province de Helmand. On suppose que 454 soldats britanniques ont été tués au cours de l'opération Herrick.

L'expérience des opérations militaires en Afghanistan (depuis 2001) a fait prendre conscience à l'armée britannique de la nécessité de disposer de véhicules tout-terrain relativement légers et très mobiles. Assez rapidement, le choix s'est porté sur les quads, c'est-à-dire de petits véhicules à quatre roues performants sur le terrain avec des coûts d'achat et d'exploitation faibles. L'armée britannique a acheté des véhicules Logic SMT172B spécialement adaptés à ses besoins pour ses troupes stationnées en Afghanistan, ainsi que les remorques appropriées. Ces véhicules sont principalement utilisés pour effectuer des tâches liées au transport et à la logistique des sous-unités, mais sont également souvent utilisés pour transporter des soldats blessés depuis le champ de bataille. Il est également important que la mobilité opérationnelle de ces véhicules petits mais très utiles soit très élevée, car ils peuvent être facilement transportés par voie aérienne à bord des hélicoptères Agusta-Westland AW101 Merlin. Il convient d'ajouter qu'en plus du ruadami Logic SMT172B, les troupes britanniques utilisent également des véhicules plus grands à 6 roues, le Supacat ATMP.