Valom 72041 British medium-bomber Bristol Buckingham C Mark I

Le Bristol Buckingham était un bombardier moyen britannique, en configuration spine-wing, avec un train d'atterrissage rétractable datant de la Seconde Guerre mondiale. L'entraînement était assuré par deux moteurs Bristol Centaure VII avec 2520 ch chacun. Le vol du prototype eut lieu en 1943. Au cours de la production en série, qui a duré dans les années 1943-1945, environ 120 exemplaires de cet avion ont été produits. L'armement était composé de huit mitrailleuses Browning de 7,7 mm et d'une charge pouvant atteindre 1814 kg de bombes.

Le Bristol Buckingham a été créé pour succéder à un autre bombardier de la RAF, le Blenheim. Les premiers travaux sont entrepris dès 1940-1941, mais ils sont considérablement prolongés, ce qui fait que le premier prototype ne décolle qu'à la fin de 1943 ! Néanmoins, la nouvelle conception se caractérisait par une vitesse maximale beaucoup plus élevée, des armes embarquées puissantes, de nouveaux moteurs beaucoup plus puissants et une plus grande capacité de charge de bombes. Malgré les avantages de la structure, sa production en série a été limitée au profit d'autres machines éprouvées et utilisées à grande échelle. dont : Hawker Typhoon ou B-25 Mitchell. Au total, seules deux versions de la machine Bristol Buckingham ont été construites. Le premier s'appelait B Mk. J'ai - agi comme un kamikaze. Le second (C Mk. I) était utilisé comme avion de transport rapide. Les avions de ce type ont joué un rôle marginal dans la Seconde Guerre mondiale, agissant comme des machines de messagerie en Méditerranée dans la période 1944-1945. L'avion torpilleur Bristol Brigand a également été construit sur la base de l'avion Bristol Buckingham. Après la Seconde Guerre mondiale, les machines Bristol Buckingham ont été utilisées pour former les pilotes et ont finalement été retirées de la ligne jusqu'au milieu des années 1950.