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HMS Sirius (82) était un croiseur léger britannique de la Seconde Guerre mondiale. La quille de cette unité fut posée en 1938, et le lancement eut lieu en septembre 1940. La longueur totale du navire au moment du lancement était de 156 mètres et sa largeur de 15,4 mètres. Le déplacement complet a atteint environ 6 900 tonnes et la vitesse maximale était d'environ 32 nœuds. L'armement au moment du lancement se composait, entre autres, de quatre canons jumeaux de 133 mm, de canons de 102 mm et de deux tubes lance-torpilles triples de 533 mm.
HMS Sirius était l'un des croiseurs de la classe Dido. Les navires de ce type ont été conçus sous l'influence assez nette des unités britanniques de la classe Arethusa. Dans le même temps, ils étaient principalement conçus comme des unités de blindage pour les convois et pour l'action en mer Méditerranée. Il convient d'ajouter que le sous-type (classe) Bellona, souvent inclus dans la classe Dido, a plutôt été créé pour soutenir des opérations amphibies et était plutôt destiné à être utilisé dans le Pacifique. Le HMS Sirius, peu après son entrée en service, a été utilisé pour des opérations en Méditerranée, par exemple comme couverture pour des convois à destination de Malte. Il a ensuite été envoyé dans l'Atlantique Sud pour soutenir l'opération Torch à la fin de 1942. L'unité a également participé activement au soutien du débarquement allié en Sicile en juillet 1943. À la fin de cette année, l'unité est endommagée et est en réparation de novembre 1943 à février 1944. Après réparations, le HMS Sirius retourne dans les îles britanniques et participe en juin 1944 aux opérations liées au débarquement de Normandie. Fait intéressant, en août de la même année, l'unité est retournée en mer Méditerranée et a soutenu le débarquement allié dans le sud de la France. Le HMS Sirius est resté en mer Méditerranée jusqu'à la fin de la guerre. Il a été désaffecté en 1951.
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