Answer KH7-2007 Brytyjski samolot bombowy Airco DH.9

L'Airco DH.9 était un bombardier de reconnaissance britannique dans une conception biplan mixte avec un train d'atterrissage fixe. L'entraînement était assuré par un seul moteur BHP ou Wright Liberty 12 avec respectivement 230 CV et 400 CV. Le vol du prototype eut lieu en 1917. Environ 3 200 exemplaires de cet avion à succès ont été produits au cours de la production en série au cours de la période 1917-1918. Armement Airco DH.9 avec 3 mitrailleuses calibre 7,69 mm ou 7,7 mm et jusqu'à 210 kg de bombes.

L'Airco DH.9 a été créé à la suite des demandes des officiers de la compagnie aérienne britannique combattant en France, qui ont signalé le besoin d'un nouveau bombardier et d'un avion multi-rôle qui remplacerait l'avion DH.4. L'usine Airco a radicalement changé la structure du DH.4 (utilisation d'un nouveau moteur, modification de la taille du fuselage et de la voilure, profil de voilure différent, déplacement du cockpit et de l'observateur) réduisant ainsi le temps nécessaire à la mise en œuvre de la production en série. L'avion s'est avéré être un grand succès, mais en 1918, la version Airco DH.9A a été introduite, qui avait un moteur plus puissant et une plus grande envergure. Airco DH.9 a passé son baptême du feu en mars 1918. Jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale, des machines de ce type se sont battues en France, en Méditerranée et au Moyen-Orient. En 1920, une vingtaine d'avions ont également atteint la Pologne. Ils ont été retirés de l'aviation britannique à la fin des années 1920.