Black Dog A72047 C-27 J Spartan 1 Engine for Italeri

La Rolls-Royce AE 2100 est un turbopropulseur anglo-américain de la guerre froide et des temps modernes. Le moteur a été développé et a été fabriqué à l'origine par les installations d'Allison Engine Company qui, cependant, appartiennent maintenant à Rolls-Royce Corporation. Dans la version AE 2100 D2, ce moteur mesure 3 mètres de long pour un diamètre de 0,73 mètre. Le poids "sec" de ce type de moteur ne dépasse pas 783 kilogrammes. Le moteur de cette version est capable de générer une puissance maximale de 4591 HP. Le moteur présenté est en fait une modernisation du moteur Allison AE 1107C-Liberty, qui reprend cependant certains éléments du turbosoufflante Rolls-Royce AE3007. Il utilise un système de contrôle électronique avancé (FADEC) pour contrôler à la fois le moteur et l'hélice. Au total - à ce jour - il existe quatre versions de ce moteur : Rolls-Royce AE 2100D2 / D2A, AE 2100D3, AE 2100J et AE 2100P. Les versions mentionnées de ce moteur sont utilisées sur des avions tels que, par exemple : Saab 2000, Alenia C-27J Spartan et surtout Lockheed Martin C-130J Super Hercules (version moteur AE 2100D3).