Kinetic 48025 C-2A Greyhound

Le Grumman C-2 Greyhound est un avion de transport américain moderne embarqué. Le vol du prototype a eu lieu en 1964. La machine a été introduite dans l'US Navy en 1966 et reste toujours dans la version C-2A (R). Au total, environ 55 à 60 exemplaires de cet avion ont été construits. L'entraînement est assuré par deux moteurs Allison T56-A-425 . La vitesse maximale de l'avion est de 553 km / h et la portée maximale est de 2 400 kilomètres.

Le Grumman C-2 Greyhound a été commandé par l'US Navy pour remplacer l'avion C-1 Trader. Lors de la conception du C-2, le constructeur s'est fortement appuyé sur un autre de ses avions - le E-2 Hawkeye, par exemple, transférant complètement les moteurs et les ailes du E-2 vers le nouvel avion. Malgré cela, C-2 se différencie de son ancêtre principalement par les tâches qui lui sont confiées. C'est un avion spécialisé pour la mission COD, c'est-à-dire le transport de ravitaillement sur porte-avions. Le Grumman C-2 Greyhound est une machine très performante avec une faible fiabilité, des coûts d'exploitation relativement faibles, la possibilité d'un déchargement et d'un chargement rapides et facile à piloter - pour une machine fonctionnant principalement sur des réservoirs d'eau. La version de base de l'avion est le C-2A, qui a été remplacé en 1985-1990 par l'avion C-2A (R) avec une avionique plus riche. Des machines de ce type ont participé indirectement à la guerre du golfe Persique (1990-1991). Actuellement, leur seul utilisateur est l'US Navy. Les machines de ce type devraient rester en ligne jusqu'en 2027.