Azur

DISCONTINUED Azur 72088 Caproni Ca.310  Yugoslavian, Croatian and Hungarian Marking

Caproni Ca.310  Yugoslavian, Croatian and Hungarian Marking - Image 1
Échelle: 1:72
Fabricant: Azur
Code de produit: azu72088
Disponibilité actuelle: indisponible
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Informations de base

FabricantAzur
Code de produitazu72088
Poids:0.22 kg
Ean:8594071083748
Échelle1:72
Ajouté au catalogue:20.6.2013
Tags:Caproni-Ca.310

Le Caproni Ca.310 Libeccio était un bombardier léger de reconnaissance italien à aile basse avec une conception mixte et un train d'atterrissage rétractable. L'entraînement était assuré par deux moteurs Piaggio P. VIII C. 35 avec 470 ch chacun. Le vol du prototype eut lieu en 1937. La production en série a commencé en 1938, se terminant par la production d'environ 310 avions de ce type. L'avion était armé de 3 mitrailleuses Breda-SAFAT de 7,7 mm et d'une charge pouvant atteindre 400 kg de bombes.

Le Caproni Ca.310 a été créé en tant que développement d'une autre machine de la même société - l'avion Caproni Ca.309. Comparé à son prédécesseur, le Ca.310 se distinguait principalement par son train d'atterrissage en vol rétractable, ainsi que par l'utilisation de moteurs entièrement nouveaux. À l'origine, la machine a été construite pour le marché civil, mais l'aviation militaire italienne (propriété de Regia Aeronautica) s'y est rapidement intéressée, qui a introduit un Ca.310 correctement subventionné sur la ligne en 1938. L'avion de ce type, cependant, ne s'est pas avéré être une conception réussie: il avait des performances médiocres, une maniabilité moyenne et, surtout, il était en proie à de nombreux problèmes mécaniques et défauts de conception qui réduisaient ses capacités de combat. Le Ca.310 a subi son baptême du feu dans la dernière période de la guerre civile espagnole (1936-1939), puis a combattu en Afrique du Nord en 1940-1942. Des machines de ce type ont été vendues à la Norvège, au Pérou et à la Hongrie.

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Ajouté au catalogue: 20.6.2013
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