Roden 305 Carvair ATL-98

L'Aviation Traders ATL-98 Carvair était un avion de transport et de passagers britannique entièrement métallique avec une configuration à aile basse. L'entraînement était assuré par quatre moteurs radiaux Pratt and Whitney R-2000-7M2 de 1450 CV chacun. Le vol du prototype a eu lieu en 1961. La production en série a commencé peu de temps après, ce qui a conduit à la création d'une vingtaine de machines de ce type.

L'avion ATL-98 Carvair a été développé et fabriqué par Aviation Trawers pour le compte de la compagnie aérienne Pont aérien de la Manche , qui au tournant des années 1950 et 1960 cherchait un avion relativement gros capable de transporter des passagers et des voitures entre les îles britanniques et la France. Afin de raccourcir le temps de recherche et de développement et de réduire leur coût, le constructeur a décidé de modifier en profondeur l'avion Douglas DC-4. Cette conception a été choisie en raison de sa durabilité, de son utilisation répandue sur le marché civil et de ses coûts d'exploitation relativement faibles. Les changements par rapport au prototype ont été importants : tout d'abord, la partie avant du fuselage a été entièrement repensée, dans laquelle il y avait un espace pour transporter des voitures avec des portes battantes ouvrantes. Au-dessus, à son tour, la cabine du pilote. La queue verticale de l'avion a également changé et sa structure a été encore renforcée. L'avion, malgré sa conception inhabituelle, s'est avéré être une machine performante exploitée jusqu'au début du 21e siècle.