Revell 03120 Challenger I Mk. 3 KFOR

Le Challenger 1 était un char de combat principal britannique de la période de la guerre froide. Les premiers prototypes de ce véhicule ont été fabriqués au milieu des années 1970 et la production en série a été réalisée en 1982-1990. Plus de 400 véhicules de ce type ont été créés au cours de son parcours. La voiture était propulsée par un seul moteur diesel Rolls-Royce CV-12 de 1 200 ch. Son armement se composait d'un seul canon rayé L11A5 de 120 mm et de deux mitrailleuses de 7,62 mm.

Le Challenger 1 a été développé comme nouveau char de combat principal de l'armée britannique pour remplacer la ligne Chieftain. Sa conception était cependant basée sur de nombreux éléments du Shir-2, qui devait être produit pour l'Iran, mais qui était basé sur le char Chieftain. Le nouveau char, qui a reçu la désignation Challenger 1 par l'armée britannique, par rapport à son prédécesseur, avait un bien meilleur blindage Chobham, qui le protégeait très bien contre, par exemple, les obus HEAT. Il a également reçu un nouveau moteur avec plus de puissance, ainsi que d'autres équipements électroniques. Cependant, la voiture n'était pas exempte de problèmes - surtout, comparée à des chars tels que Leopard 2 ou M1 Abrams, ses performances et sa maniabilité étaient très médiocres. Son armement principal était également inférieur aux canons à âme lisse de 120 mm. Compte tenu de toutes ces lacunes, le constructeur de véhicules - Vickers Defence Systems - a décidé de l'améliorer et de créer le char Challenger 2. Il convient toutefois d'ajouter que malgré les lacunes, les chars Challenger 1 ont très bien fonctionné pendant la première guerre du Golfe. (1990-1991). Les véhicules de ce type sont restés dans la ligne de l'armée britannique jusqu'en 2001.