Italeri 3698 Citroen Xsara WRC (2004)

La Citroën Xsara est une voiture de tourisme française qui a été présentée pour la première fois au public en 1997. Sa production en série a commencé la même année et s'est poursuivie jusqu'en 2006. La voiture était propulsée par une gamme relativement large de moteurs à essence et diesel - selon la version - d'une capacité de 1,4 à 2,0 litres et d'une puissance maximale de 75 à 163 CV.

Le modèle Xsara a été développé et mis en production de masse par le groupe automobile PSA, propriétaire de la marque Citroën, afin de remplacer le modèle ZX. Par rapport à son prédécesseur, il différait de plusieurs éléments - surtout, un style de carrosserie plus rationalisé, une gamme modifiée d'unités de puissance disponibles et d'équipements disponibles. La voiture était proposée en berline 3 et 5 portes, et dans la version Xsara Picasso (proposée depuis 1999) en break 5 portes. La voiture a non seulement eu beaucoup de succès sur le marché, mais s'est également avérée être l'une des meilleures voitures de rallye au tournant des 20e et 21e siècles ! La Citroën Xsara WRC a remporté le championnat du monde des constructeurs à trois reprises pour l'équipe Citroen Total World Really, et Sebastian Loeb a remporté le championnat du monde des pilotes de rallye à trois reprises en 2004, 2005 et 2006.