RS Models 92045 Czechoslovakian training plane Praga E-241

Le Praga E-241 était un avion d'entraînement et d'entraînement tchécoslovaque dans une configuration biplan avec un train d'atterrissage fixe de l'entre-deux-guerres. L'entraînement était assuré par un seul moteur Walter Pollux II avec une puissance de 360 CV. Le vol de l'avion a eu lieu en 1936. Au total, 95 exemplaires de cet avion ont été construits. La machine n'avait pas d'armes à bord.

L'avion E-241 a été commandé par l'armée de l'air tchécoslovaque à l'usine CKD-Praga en tant qu'avion d'entraînement avancé dédié principalement à la formation des pilotes de chasse. Lors de la création du nouvel avion, le constructeur s'est clairement appuyé sur son autre avion : le BH-39. Le premier résultat de son travail a été la machine Praga BH-41 (ou E-41), mais elle a été rapidement modernisée en changeant l'unité de puissance et c'est ainsi que le Praga E-141 a été créé. Cependant, il s'est avéré être un avion complètement infructueux et, par conséquent, la modernisation de cet avion a commencé à CKD-Praga: le moteur a été remplacé, l'aérodynamique a été améliorée et d'autres modifications plus mineures de la structure ont été introduites. La machine modifiée s'appelait Praga E-241 et elle a été adoptée par l'armée, ainsi que sa production en série a été lancée. Après la chute de la Tchécoslovaquie, environ 30 avions Prague E-241 ont servi dans l'armée de l'air slovaque et un nombre beaucoup plus petit dans la Luftwaffe.