Heller 81073 DUNKERQUE

Le Dunkerque est un cuirassé français de la Seconde Guerre mondiale. La quille de ce navire fut posée en 1932, la mise à l'eau eut lieu en octobre 1935. Le déplacement complet du navire au moment du lancement était d'environ 35 500 tonnes, d'une longueur de 214,5 mètres et d'une largeur de 31,1 mètres. La vitesse maximale était de 29 à 30 nœuds. L'armement de bord était composé de : 8 canons de 330 mm dans deux tourelles, et 16 canons de 130 mm.

Le Dunkerque fut le premier cuirassé à appartenir à la classe d'unités du même nom. Les cuirassés de ce type ont été conçus et construits principalement comme une réponse française à la classe allemande Deutschland. Toute l'artillerie principale était placée devant l'unité - semblable aux cuirassés HMS Rodney ou HMS Nelson. Le blindage des nouveaux cuirassés français était également aussi bon que possible. Il convient d'ajouter que les unités de la classe Dunkerque étaient toujours construites conformément aux dispositions de la conférence de Washington. Dunkerque n'a pas participé activement à la Seconde Guerre mondiale. Dans les années 1939-1940, il exerce principalement des fonctions de convoi en Méditerranée. Après la capitulation de la France en juin 1940, il est dirigé vers la base de Mers-el-Kebir où, en juillet de la même année, il est attaqué par la flotte britannique dans le cadre de l'opération Catapult. A la suite de cette attaque, il subit de très graves avaries et s'installe au fond du port. Dès le début de 1942, il a été rénové, mais en novembre 1942, il a été coulé par l'équipage