Heller 80460 Douglas DC 10

Le McDonnell Douglas DC-10 était un avion de passagers à aile basse, à trois moteurs, de milieu de gamme et à aile basse de fabrication américaine. L'entraînement était assuré par trois turbosoufflantes Pratt and Whitney JT9D-20 ou General Electric CF6-6D. Le vol du prototype a eu lieu en 1970 et la production en série s'est poursuivie en 1971-1989. Environ 450 exemplaires de cet avion ont été produits.

Le McDonnell Douglas DC-10 a été spécialement commandé par American Airlines, qui souhaitait obtenir un avion plus petit que le Boeing 747, mais avec une autonomie de vol similaire et capable d'opérer à partir d'aéroports avec une piste de mauvaise qualité. McDonnell Douglas a répondu à ces exigences. Plusieurs versions de développement du DC-10 ont été créées au cours de la production en série. Le premier produit en série était le DC-10-10, dont les seuls destinataires étaient American Airlines et United Airlines. Peu de temps après, une version du DC-10-30 a été développée avec de nouveaux moteurs, une plage de vol étendue et des réservoirs de carburant accrus. C'était la version la plus populaire du DC-10. Selon les versions, l'engin pouvait embarquer de 265 à 380 passagers.