Informations de base
| Fabricant | Heller |
| Code de produit | hlr80383 |
| Poids: | 1.23 kg |
| Ean: | 3279510803839 |
| Échelle | 1:72 |
| Ajouté au catalogue: | 30.10.2004 |
| Tags: | AWACS |
Boeing E-3A Sentry AWACS. Le E-3 est un poste de commandement et de reconnaissance radar aéroporté universel et résistant au bruit (AWACS - Airborne Warning And Control System). La conception de ce système a été achevée en 1976. La conception du E-3 est basée sur le passager Boeing 707 (nouvelle version basée sur le Boeing 767). En 1968, deux sociétés, Westinghouse et Hughes, ont commencé à développer un radar pour le nouvel avion. Après des tests comparatifs intensifs, le 5 octobre 1972, la décision fut prise de choisir le radar Westinghouse. Le 26 janvier 1973, après avoir passé en revue les travaux à ce jour et l'évolution des exigences, l'USAF a décidé d'acheter 34 avions E-3A, qui dans la variante de base devaient être adaptés pour le moment pour ne détecter que des objets au-dessus de la terre. En juin 1979, un avion a été testé avec un nouveau radar, désigné AN / APY-2, capable de détecter des cibles marines et des cibles marines. Données techniques : Vitesse maximale : 855 km/h, plafond maximal 10000 m, rayon d'action : 1610 km, armement : l'avion est désarmé
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