Sklej Model 013 ED250 PENDOLINO

Alstom EMU250 Pendolino est une unité multiple électrique moderne à sept sections et à grande vitesse, construite entre 2011 et 2014 par la société italienne Alstom. Jusqu'à présent, 20 entrepôts de ce type ont été mis en place. Le poids de service de toute l'équipe est de 410 tonnes, longueur totale - 187,4 mètres, avec une largeur de 2,83 mètres. La vitesse opérationnelle maximale est de 250 km / h.

L'Alstom EMU250 Pendolino a été fabriqué pour le transporteur polonais PKP Intercity, qui en est désormais l'utilisateur. Le premier appel d'offres pour une unité multiple à grande vitesse a été annoncé par PKP en 1997, mais déjà en 1999, l'appel d'offres a été annulé. Ce n'est qu'en 2008 que le sujet a été repris, et le deuxième appel d'offres a été remporté par Alstom. En 2011, un contrat a été signé pour 665 millions d'euros pour la fourniture de 20 unités EMU250 Pendolino. La présentation officielle de la nouvelle unité de traction en Pologne a eu lieu en 2013, et depuis décembre 2014, les trains circulent sur les lignes entre les villes polonaises, notamment sur les lignes suivantes : Varsovie-Gdynia, Varsovie-Cracovie ou Varsovie-Katowice.