Aoshima 05408 Electric locomotive EF66 Early Type

Le type EF66 est la désignation de type des locomotives électriques japonaises de l'après-guerre. Des locomotives de ce type ont été produites en série dans les années 1968-1991. Au total, environ 190 de ces véhicules ferroviaires ont été construits, dont 39 étaient encore en service en 2016. Le poids d'une seule locomotive est de 101 tonnes et sa longueur avec tampons est de 18,2 mètres. Les locomotives sont adaptées à un écartement des rails de 1067 mm. Leur disposition d'axe est Bo-Bo-Bo. Les locomotives EF66 ont été développées pour les chemins de fer nationaux japonais en tant que locomotives conçues pour atteindre les vitesses les plus élevées possibles. Initialement, ils étaient dédiés principalement aux trains de marchandises, mais au fil du temps, ils ont également été rattachés aux trains de voyageurs. Malgré la similitude externe avec les locomotives de type EF65, elles avaient environ 50% de puissance maximale en plus qu'elles. Il convient d'ajouter que la production de ces locomotives a été réalisée par plusieurs grandes entreprises, principalement : Kawasaki Heavy Industries et Kisha Seizo.