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La Fiat 806 était une voiture de course italienne de l'entre-deux-guerres. La voiture a fait ses débuts sur la piste lors de la course du Grand Prix de Milan en 1927. Ses concepteurs étaient Tranquillo Zerbi et Alberto Massimino. Le véhicule était propulsé par un seul moteur Fiat 1500 de 180 ch, plus tard limité à 160 ch. Le chariot mesurait 3,64 m de long et 1,45 m de large. Le poids à vide de la voiture ne dépassait pas 700 kilogrammes. La 806 a été développée par un bureau d'études spécial du groupe Fiat en vue de participer à la course automobile. La nouvelle voiture devait principalement pouvoir défier les voitures Alfa Romeo (en particulier le modèle P2), qui dominaient à l'époque les circuits de course italiens. A cet effet, la Fiat 806 a reçu, à l'époque, des solutions technologiques très modernes, non utilisées dans les véhicules précédents. Les innovations concernaient le moteur, la suspension, la transmission et même la structure de la carrosserie. Enfin, une voiture a été créée dans certaines régions, avant les années 1920, capable d'accélérer à 240 km / h. Fait intéressant, cependant, la voiture n'a participé qu'à une seule course - le Grand Prix de Milan en 1927, dans lequel elle a surclassé les voitures Bugatti et Alfa Romeo.
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