La Fiat 500 est une citadine italienne qui serait aujourd'hui classée comme une voiture du segment A, qui est entrée sur le marché en 1957, et sa production en série s'est poursuivie jusqu'en 1975. Il était concentré principalement dans les usines de Turin, dans le nord de l'Italie. Environ 3,4 millions de voitures de ce type ont été produites au cours de son parcours. Dans la version la plus ancienne chronologiquement, la Fiat 500 mesurait 297 cm de long, 132 cm de large et 132,4 cm de haut. Son empattement était de 184 centimètres.
Le modèle 500 a été développé et mis en production en série en tant que successeur de la Fiat Topolino, qui a été commercialisée avant la Seconde Guerre mondiale. Les travaux de conception ont commencé en 1955 et Dante Giacosa en était responsable. Ils ont conduit à la création d'un véhicule de style complètement différent du modèle Topolino. Les dimensions de la voiture ont également changé, même si elle était encore très petite, ainsi que les moteurs utilisés. Enfin, une petite citadine très économique a été créée, qui a rapidement gagné en popularité en Italie. Parfois, on peut constater que son rôle pour l'industrie automobile italienne était similaire à celui de la VW Beetle pour l'industrie automobile allemande. Sa grande popularité a également conduit à la création de la nouvelle Fiat 500, qui a fait ses débuts sur le marché en 2007. Il convient d'ajouter qu'au cours de la production en série, la Fiat 500 a été utilisée comme unités motrices, des moteurs 2 cylindres d'une capacité de 479 à 594 cm3 et d'une puissance de 13,5 à 21 CV. Dans l'offre du groupe Fiat, le modèle 500 a été remplacé par le modèle 126.