Informations de base
| Fabricant | Smer |
| Code de produit | sme0802 |
| Poids: | 0.11 kg |
| Ean: | 8594877008020 |
| Échelle | 1:48 |
| Ajouté au catalogue: | 26.3.2007 |
| Tags: | Fiat-G.55 |
Le FIAT G.55 Centauro est un chasseur italien avec une structure de coque entièrement métallique à aile basse datant de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le vol du prototype eut lieu le 30 avril 1942. En 1943, l'avion entre en ligne. L'entraînement était un moteur Fiat RA 1050 Tifone de 1475 CV. Pendant la guerre, 274 machines G.55 ont été construites. Leur tâche principale était de contrer les bombardiers stratégiques alliés qui menaçaient les usines italiennes du nord de l'Italie. Malheureusement, en raison de la destruction des usines FIAT, la production a été arrêtée et le G.55 a été remplacé par le Messerschmitt Me-109 importé. Fait intéressant, les pilotes italiens étaient réticents à voir le G.55 comme un avion bien meilleur que le Me-109. Après la fin de la guerre, les usines FIAT ont commencé la production de la version améliorée-G.55A et de la version d'entraînement G.55B. Ils ont été exportés vers l'Egypte, l'Argentine et ont servi dans l'aviation italienne. Données techniques : Vitesse maximale : 623 km/h, taux de montée : 13 m/s, plafond maximal 12 750 m, portée maximale (avec réservoirs aériens) : 1650 km, armement : fixe - 3 MG151/20 canons de 20 mm et 2 carabines mitrailleuse Breda-SAFAT calibre 12,7 mm, suspendue - jusqu'à 320 kg de bombes.
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