Informations de base
| Fabricant | Hasegawa |
| Code de produit | hasST08 |
| Poids: | 0.54 kg |
| Ean: | 4967834088580 |
| Échelle | 1:32 |
| Ajouté au catalogue: | 4.3.2005 |
| Tags: | Fieseler-Fi-156 |
Le Fieseler Fi-156 Storch ( allemand : cigogne ) a été le plus réussi des avions STOL-Short Take of and Landing utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale . L'avion effectue son premier vol en 1937 et sa capacité à opérer à partir de pistes de moins de 200 mètres de long est rapidement appréciée, notamment dans les missions de ravitaillement et de reconnaissance. Bien que le seul armement de la machine soit une mitrailleuse montée à l'arrière et que la vitesse maximale ne dépasse pas 175 km / h, la Luftwaffe a beaucoup loué l'avion et l'a utilisé à grande échelle pendant la guerre. L'une des actions les plus célèbres auxquelles les avions Fi-156 ont participé a été la libération de Benito Mussolini le 12 septembre 1943 par des commandos dirigés par Otto Skorzeny. Pendant la Seconde Guerre mondiale, plus de 2 800 appareils de ce type, toutes versions confondues, ont été créés. La version la plus populaire était le modèle C, produit dans de nombreuses variantes, propulsé par le moteur huit cylindres Argus AS-10. 2 634 ont été produits de toutes les variantes de cette version. La classe de conception est attestée par le fait que la production s'est poursuivie après la guerre en Tchécoslovaquie et même en France, où la société Morane-Saulnier a vendu l'avion à l'armée de l'air française sous le nom de MS 500/502 Criquet. Données techniques : Vitesse maximale : 175 km/h, taux de montée : 4,8 m/s, plafond maximal 4600 m, portée maximale : 380 km, armement : fixe - une mitrailleuse MG15 7,92 mm.
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