Kittyhawk 80156 FJ-3 Fury

Le North American FJ-2 / FJ-3 Fury était un chasseur-bombardier américain en vol de la guerre froide. Le vol du prototype a eu lieu en 1951. Trois ans plus tard, l'engin entre en ligne dans l'US Navy pour en être retiré en 1962. Au total, environ 740 exemplaires de cet avion ont été construits. L'entraînement était assuré par un seul moteur Turboréacteur General Electric J47-GE-2 (FJ-2) ou Wright J65-W-2 (FJ-3) . L'avion a atteint la vitesse maximale de 1100 km / h et la portée maximale était de 1600 kilomètres. L'armement de bord - dans la version FJ-2 - se composait de quatre canons Colt Mk.12 de 20 mm.

Au début des années 1950, la marine américaine visait à introduire des jets à ailes inclinées dans la ligne, qui pourraient s'engager dans un combat égal avec les machines soviétiques MiG-15. La société nord-américaine, qui a été chargée de développer un tel avion, s'est appuyée sur les hypothèses générales du FJ-1, mais surtout : elle a utilisé un tout nouveau moteur, un nouveau - oblique ! - la forme des ailes, une électronique plus riche et une amélioration significative de l'aérodynamisme du fuselage et de la queue. Plusieurs variantes du FJ-2 ont été développées au cours de la production en série. Le plus important d'entre eux était le FJ-3, qui était propulsé par un moteur complètement différent de la version de base du FJ-2. Les forces armées des États-Unis étaient le seul utilisateur des machines FJ-2 / FJ-3 Fury.