Meng Model DS004S Fiat G.91R Nato Air Forces

Le FIAT G.91 est un avion de chasse italien doté d'une structure entièrement métallique, d'une aile basse et d'ailes obliques. L'histoire de l'avion remonte à l'annonce par l'OTAN en 1953 d'un concours pour un nouveau chasseur léger d'attaque connu sous le nom de LWSF. Dans le cadre de cette compétition, la firme FIAT vient de créer l'avion G.91 dont le prototype a eu son vol en août 1956. Deux ans plus tard, les machines sont entrées en service. L'avion s'est avéré être un grand succès de construction et a servi dans l'aviation italienne, allemande et portugaise jusqu'au début des années 90 ! Au total, 770 machines de ce type ont été construites. L'unité de puissance principale de la plupart des versions était le moteur Bristol Siddeley Orpheus 803, mais dans la version G.91Y, il a été remplacé par deux moteurs General Electric J85. Deux versions principales ont été créées : l'avion de chasse G.91R et la version d'entraînement G.91T. Données techniques (version G.91R) : Vitesse maximale : 1075 km/h, vitesse de montée : 30 m/s, plafond maximal 13100 m, portée maximale : 1150 km, armement : fixe - 4 mitrailleuses M2 12,7 mm et 2 30 mm Canons DEFA, suspendus - jusqu'à 1814 kg de fret.